Pareti laterali aggiuntive Eduard, pareti laterali aggiuntive da 30 cm – 40 cm – 70 cm, griglia a foglia

Ottimizzate le possibilità di stivaggio nel veicolo con un sistema sottopavimento.

I lunghi cassetti estraibili offrono una buona visione d’insieme del materiale e degli utensili e garantiscono ordine e sicurezza. Questo sistema sottopavimento è composto da 3 cassetti, di cui 2 estraibili sul retro e 1 estraibile attraverso la porta laterale. Il sistema sottopavimento è adatto a Ford Connect L2H1 dall’anno di produzione 2014.

Il sistema sottopavimento di nuova introduzione (Generazione 8) offre una sicurezza contro gli urti superiore agli standard del settore.

Nell’industria, i crash test vengono eseguiti per gli equipaggiamenti dei veicoli in conformità con lo standard NS 286, che definisce un impatto frontale contro una barriera fissa a 50 km/h.

I nuovi sistemi sottopavimento di Work System sono progettati per evitare danni anche in caso di impatto posteriore. Per i conducenti e gli occupanti del veicolo, di solito c’è il rischio che il sistema di sottopavimentazione

è pressato nell’ambiente del conducente grazie alla sua struttura rigida.

Il sistema sottopavimento Generation 8 di Work System garantisce la compressione in caso di impatto posteriore e soddisfa gli standard industriali NS 286 in caso di impatto frontale.

In questo modo si ottiene un sistema sottopavimento a prova di collisione che garantisce la sicurezza del conducente e degli occupanti del veicolo sia in caso di impatto frontale che posteriore.

Il sistema è composto da due cassetti con un ripiano superiore adattato al bordo dell’area di carico.