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- Fresato da pezzi interi di alluminio
- Corpo in vetro stratificato duro, estremamente robusto ed inseparabile, con spessore 5-10 mm
- Supporti in acciaio zincato con fissaggio nascosto nel corpo
- Cerchi in acciaio argento
- Cablaggio elettrico protetto e resistente agli urti
- Fresato da pezzi interi di alluminio
- Ceppo della ruota della moto
- Finitura lucida sui pannelli laterali all’interno del veicolo
- Chiusura porta posteriore tonda (stile americano) in acciaio inox
- Illuminazione dei riflettori laterali (4 pezzi)
- Asse con molle in gomma AL-KO
- Parafango interno in vetroresina
- Supporti posteriori interni integrati nel rimorchio
- Puntoni del tetto in alluminio integrati nel vetroresina
- 6 anelli a pavimento zincati per il fissaggio del carico
- Porta targa cromato
- Tampone rampa in gomma elastica
- Ruota fantino AL-KO
- 2 cunei per ruote (installati)
- Pavimento e sportello posteriore realizzati con robusti pannelli serigrafici antiscivolo
- Porta principale e elemento del tetto con molle a gas
- Illuminazione veicolo interno/esterno a LED
- Supporto per moto regolabile (installato)
- Pareti laterali molto lucidate
- Portellone posteriore in acciaio inox
- Fanali posteriori, riflettori delle luci di posizione e illuminazione interna cromati
- Tetto con guarnizione in gomma integrata (nera o bianca a seconda del colore del rimorchio)
Specifiche tecniche
Tipo di rimorchio: non frenato
Dimensioni interne, LxPxA (cm): 328 x 135,5 x 201 (altezza con coperchio chiuso)
Lunghezza massima della motocicletta caricata (cm): 300
Larghezza della porta (cm): 123,7
Dimensioni complessive, LxPxA (cm): 465 x 201 x 255 (altezza con coperchio aperto)
Angolo di salita : 13°
Peso totale (kg): 750 kg
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