{"id":77137,"date":"2022-10-07T11:43:15","date_gmt":"2022-10-07T09:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xn--das-anhngerzentrum-rtb.at\/?post_type=product&p=77137"},"modified":"2022-10-07T11:51:44","modified_gmt":"2022-10-07T09:51:44","slug":"unterflursystem-mit-schubladen-fuer-ford-connect-l2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.xn--das-anhngerzentrum-rtb.at\/it\/shop\/sistema-di-stoccaggio-sottopianale-con-cassetti-per-ford-connect-l2-2\/","title":{"rendered":"Sistema sottopianale con cassetti per Ford Connect L2"},"content":{"rendered":"

Diventa oggi stesso un orgoglioso proprietario di un rimorchio!<\/strong><\/p>\n

Effettuiamo consegne in tutta l'Austria! Ritiriamo il tuo vecchio apparecchio! Possibilit\u00e0 di pagamenti rateali o parziali!<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Dati tecnici<\/strong><\/p>\n

Lunghezza: 0 mm<\/p>\n

Altezza: 272 mm<\/p>\n

Larghezza: 0 mm<\/p>\n

Peso: 105,8 kg<\/p>\n

IL larghezza di caricamento<\/strong> I cassetti posteriori misurano 570 mm e 395 mm, mentre la larghezza di carico dell'anta laterale \u00e8 di 395 mm.<\/p>\n

Tutti i cassetti hanno un lunghezza di carico<\/strong> di 1210 mm.<\/p>\n

IL Altezza di carico<\/strong> La profondit\u00e0 di tutti i cassetti \u00e8 di 200 mm.<\/p>\n

In ogni Cassetto<\/strong> \u00c8 possibile caricare un carico massimo di 65 kg, se ben distribuito.<\/p>\n

IL carico utile consentito<\/strong> Il carico sul sistema di sottofondo \u00e8 di 250 kg, distribuito uniformemente.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Per i seguenti modelli sono disponibili sistemi sottopavimento, cassetti estraibili e ripiani:<\/strong><\/p>\n

Citroen Berlingo\/ Jumper\/ Jumpy\/ Nemo<\/p>\n

Dacia Dokker Van<\/p>\n

Dodge Ram<\/p>\n

Fiat Doblo\/ Ducato\/ Fiorino\/ Terzino\/ Talento<\/p>\n

Ford Courier\/Custom\/Ranger\/Transit<\/p>\n

Isuzu D-MAX<\/p>\n

IVECO Daily<\/p>\n

MAN TGE<\/p>\n

Maxus E-DELIVER 3<\/p>\n

Mercedes Citan\/ Sprinter\/ Vito\/ Classe X<\/p>\n

Mitsubishi L200<\/p>\n

Nissan Navara\/ NV200\/ NV250\/ NV300\/ NV400<\/p>\n

Opel Combo\/Movano\/Vivaro\/Vivaro Cargo<\/p>\n

Peugeot Bipper\/Boxer\/Esperto\/Partner<\/p>\n

Renault Kangoo\/Master\/Rapide\/Trafic<\/p>\n

Toyota Hilux\/Proace\/Proace City<\/p>\n

Volkswagen Amarok\/Caddy\/Crafter\/Transporter T5\/T6<\/p>\n

Saremmo lieti di farvi un'offerta personalizzata!<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Centinaia di rimorchi in stock e disponibili immediatamente!<\/p>\n

Potete accedere al nostro showroom di rimorchi, aperto 24 ore su 24, dal luned\u00ec alla domenica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adoriamo i fan!<\/em><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori, refusi e inesattezze.<\/p>\n

I prezzi indicati si riferiscono agli articoli disponibili a magazzino; i nuovi ordini sono soggetti a variazioni di prezzo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ottimizza le opzioni di stivaggio nel tuo veicolo con un sistema sottopianale.<\/p>\n

I lunghi cassetti estraibili offrono una chiara panoramica di materiali e utensili, garantendo ordine e sicurezza nello stoccaggio. Questo sistema sottopianale \u00e8 composto da tre cassetti: due estraibili posteriormente e uno estraibile lateralmente. Il sistema sottopianale \u00e8 adatto al Ford Connect L2H1 a partire dall'anno modello 2014.<\/p>\n

Il sistema sottopianale di nuova introduzione (Generazione 8) offre una sicurezza in caso di impatto che supera gli standard del settore.<\/p>\n

Nell'industria, i crash test vengono eseguiti sulle dotazioni dei veicoli secondo lo standard NS 286, che definisce un impatto frontale contro una barriera fissa a 50 km\/h.<\/p>\n

I nuovi sistemi sottopianale di Work Systems sono progettati per prevenire danni anche in caso di tamponamento. I conducenti e gli occupanti del veicolo sono generalmente a rischio di danni causati dal sistema sottopianale.<\/p>\n

Grazie alla sua struttura rigida, viene premuto contro l'ambiente circostante del conducente.<\/p>\n

Il sistema sottopianale di ottava generazione di Work Systems consente la compressione in caso di tamponamento, soddisfacendo al contempo lo standard di settore NS 286 in caso di collisione frontale.<\/p>\n

Questo sistema fornisce un sottoscocca antiurto che offre sicurezza in caso di impatto, sia frontale che posteriore, per il conducente e gli occupanti del veicolo.<\/p>\n

Il sistema \u00e8 composto da due cassetti con una base adattata al bordo della piattaforma di carico.<\/p>\n

 <\/p>\n

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Die langen ausziehbaren Schubladen geben einen guten \u00dcberblick \u00fcber Ihr Material und Ihre Werkzeuge und sorgen f\u00fcr Ordnung und eine sichere Verstauung. Dieses Unterflursystem besteht aus 3 Schubladen, von denen 2 nach hinten herausgezogen werden und 1 durch die Seitent\u00fcr ausgezogen wird. Das Unterflursystem ist geeignet f\u00fcr Ford Connect L2H1 ab Baujahr 2014. Das neu eingef\u00fchrte Unterflursystem (Generation 8) bietet Crashsicherheit, die \u00fcber dem Branchenstandard liegt. In der Branche werden f\u00fcr Fahrzeugeinrichtungen Crashtests gem\u00e4\u00df der Norm NS 286 durchgef\u00fchrt, welche einen Aufprall vorne in eine feste Barriere bei 50 km\/h definiert. Die neuen Unterflursysteme von Work System sind so konzipiert, dass selbst bei einem Heckaufprall keine Sch\u00e4den entstehen. F\u00fcr Fahrer und Fahrzeuginsassen besteht in der Regel die Gefahr, dass das Unterflursystem aufgrund seiner starren Bauweise in die Fahrerumgebung gedr\u00fcckt wird. Das Unterflursystem Generation 8 von Work System erm\u00f6glicht ein Komprimieren bei einem Heckaufprall und erf\u00fcllt gleichzeitig den Industriestandard NS 286 bei einem Frontalaufprall. Damit erhalten Sie ein kollisionssicheres Unterflursystem, das Fahrer und Fahrzeuginsassen bei sowohl einem Front- als auch einem Heckaufprall Crashsicherheit bietet. 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