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Eduard 250 x 145 cm, 750 kg ungebremst, Einachser, ohne Stützrad#

Warum einen ungebremsten einachsigen Hochlader wählen? Ungebremste Einachser eignen sich besonders gut für kleinere Transporte. Ein Anhänger mit einer Achse ohne Bremse hat ein geringeres Eigengewicht als ein gebremster Einachser oder Doppelachser gleicher Größe. Infolgedessen ist die Nettonutzlast höher. Einachser sind einfach zu handhaben. Kleinere Drehkräfte erleichtern das Drehen und Bewegen des Anhängers in alle Richtungen.

Unabhängig davon, wie Sie Ihren einachsigen ungebremsten Eduard Hochlader konfigurieren, haben alle Varianten einige wichtige Gemeinsamkeiten: eine flache Ladefläche aus einer Multiplex-Bodenplatte mit Anti-Rutsch-Schicht, zahlreiche Befestigungspunkte sowie klappbare und abnehmbare Seitenwände.

 1.573,00  1.710,00 inkl. MwSt.

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Grundausstattung als Qualitätsstandard – hier sehen Sie Ihre Vorteile

Gesamtgewicht:750

Achse(n)1

Gebremst: Nein

Bereifung: 195/50R13

Leergewicht: 220

Maße LxB: 251×145

Art Cargo-Hochlader

Aufbau & Höhe: Alubordwände, 30cm Hoch

Befestigungshaken:10

Halter für Auffahrschienen: Nein

Klappbare Bordwände: Ja

Kunststoffkotflügel: Ja

  • extrem robust und belastbar
  • perfekte Fahrdynamik
  • feuerverzinktes Chassis mit Sicherungspunkten
  • stabile V-Zugdeichsel
  • Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige
  • alle Bordwände sind abklappbar und abnehmbar
  • Sicherheitsreflektor-Streifen an Seiten- und Heckbordwänden
  • Bordwände aus doppelwandigem, eloxiertem Aluminiumprofil, 25 mm stark
  • alle Bordwände mit Spann – Verschlüssen, abklappbar und abnehmbar
  • Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik & SERVOMATIK für ruckfreies Bremsen & Anfahren Achsen von KNOTT, ALKO oder WAP mit Drehstabfederung, Einzelradfederung
  • Achsaggregat mit vergrößertem Achsabstand (Doppelrahmen)
  • Wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradfederung
  • durchgängige Multiplex-Bodenplatte mit einer Anti-Rutsch-Beschichtung, nicht geteilt!, Bodenplatte mehrfach wasserfest verleimt (rutschhemmend) aus einem Stück ohne Stoß
  • ausreichend Verzurrbügel mit ECE104-Gütezeichen auf Ladefläche
  • Zurrhaken unter Ladefläche
  • Qualitativ einzigartige Grundrahmenkonstruktion aus verschraubten und verschweißten Profilträgern
  • Rahmenlängsträger durch mehrfache Kantungen und Spezialleichtbauprägungen extrem stabil und verwindungsfrei
  • Rahmenteile durch Schraubkonstruktion bei Beschädigung leicht austauschbar
  • gesteckte Eckrungen, abnehmbar ohne Werkzeug
  • geschweißter & verzinkter Rahmen: sämtliche Rahmenteile im Tauchbad-feuerverzinkt
  • Kunststoffkotflügel
  • Einsteckmöglichkeiten an allen 4 Ecken (z.B. für Planengestell), ab 4,5 m 6 Ecken
  • 13-poliger Stecker und -halter
  • Großdimensionierte Sicherheitsbeleuchtung mit integrierten Dreieckrückstrahlern, Nebelschlussleuchte & Rückfahrscheinwerfer
  • mit automatischem Schwerlast-Stützrad, Standlast 450 kg
  • Markenbereifung // 100km/h geeignet + MS-Kennung, Ganzjahresreifen
Weitere Ausführungen und Modelle erhältlich!

 

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Alle Angaben ohne Gewähr, vorbehaltlich Irrtümer, Schreib- und Tippfehler.
Angegebene Preise für Lagerware, Neubestellungen vorbehaltlich Preisänderungen.
Symbolfotos, die tatsächliche Ausführung kann vom Bild abweichen

 

Gewicht 2700 kg
Achsen

1-Achser

Gewicht

750 kg

Länge

2 m