equipment
- ย ย ย ย Longitudinal frame made of multiple folded steel profiles, hot-dip galvanized
- ย ย ย ย Trapezoidal safety V-drawbar
- ย ย ย ย Overrun brake with reverse and servo automatic
- ย ย ย ย Construction using 45mm sandwich panels
- ย ย ย ย Solid, walkable roof for maximum load (snow, etc.)
- ย ย ย ย anodized aluminum chamber profiles as wall edging
- ย ย ย ย Corner joints made of anodized aluminum for optimal tightness and stability
- ย ย ย ย Base plate bonded with waterproof adhesive, non-slip surface
- ย ย ย ย Hinges and rotary rod lock in stainless steel
- ย ย ย ย Rear doors open 270ยฐ // lockable
- ย ย ย ย Door stop when door is open
- ย ย ย ย Large-dimensioned safety lighting with integrated rear fog light and triangular reflector
- ย ย ย ย 13-pin connector with reversing light
- ย ย ย ย Recyclable, impact-resistant plastic mudguards
- ย ย ย ย Ball coupling with safety indicator
- ย ย ย ย Rubber torsion axles with independent wheel suspension, maintenance-free
- ย ย ย ย support wheel
- ย ย ย Cooling unit HCU1 mounted on the front wall, ready for operation
Technical data:
Maximum permissible total weight: 1300 kg
Net weight: 772 kg
Payload: 528 kg
Internal dimensions (LxWxH): 300 cm x 150 cm x 180 cm
Cooling performance as follows:
Cooling temperature range +5ยฐC to +15ยฐC, permissible ambient temperature +12ยฐC to +43ยฐC, mains connection 230 V/50 Hz I/N/PE, cooling capacity 1460 watts at a cold room temperature of +5ยฐC and an ambient temperature of +32ยฐC, power consumption 828 watts in cooling mode at a temperature of +32ยฐC, evaporator airflow 700 mยณ/h. The electrically programmed hot gas defrosting of our refrigeration unit is also very user-friendly.
All information is provided without guarantee, subject to errors, misprints and typos.





