Eduard Fahrzeugtransporter, 406 x 200 cm, 2000 kg, Reling, Winde, Rampen, Stützfüße•
Für vielseitigen Einsatz, stabil, leicht & qualitativ hochwertig ist dieser Hochlader.
Ein gebremster, doppelachsiger Hochlader ist ein Anhänger mit den Rädern unter der Ladefläche. Dieser Unterschied macht den Doppelachser gebremst um einiges vielseitiger als das Kastenmodell. Durch enge Straßen fährt man bequem hindurch. Bei gleicher Spurbreite kann man mehr Volumen laden als beim Kastenmodell. Praktisch!
€ 4.000,00 € 4.355,00 inkl. MwSt.
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Grundausstattung als Qualitätsstandard – hier sehen Sie Ihre Vorteile
- extrem robust und belastbar
- perfekte Fahrdynamik
- feuerverzinktes Chassis mit Sicherungspunkten
- stabile V-Zugdeichsel
- Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige
- alle Bordwände sind abklappbar und abnehmbar
- Sicherheitsreflektor-Streifen an Seiten- und Heckbordwänden
- Bordwände aus doppelwandigem, eloxiertem Aluminiumprofil, 25 mm stark
- alle Bordwände mit Spann – Verschlüssen, abklappbar und abnehmbar
- Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik & SERVOMATIK für ruckfreies Bremsen & Anfahren Achsen von KNOTT, ALKO oder WAP mit Drehstabfederung, Einzelradfederung
- Achsaggregat mit vergrößertem Achsabstand (Doppelrahmen)
- Wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradfederung
- durchgängige Multiplex-Bodenplatte mit einer Anti-Rutsch-Beschichtung, nicht geteilt!, Bodenplatte mehrfach wasserfest verleimt (rutschhemmend) aus einem Stück ohne Stoß
- ausreichend Verzurrbügel mit ECE104-Gütezeichen auf Ladefläche
- Zurrhaken unter Ladefläche
- Qualitativ einzigartige Grundrahmenkonstruktion aus verschraubten und verschweißten Profilträgern
- Rahmenlängsträger durch mehrfache Kantungen und Spezialleichtbauprägungen extrem stabil und verwindungsfrei
- Rahmenteile durch Schraubkonstruktion bei Beschädigung leicht austauschbar
- gesteckte Eckrungen, abnehmbar ohne Werkzeug
- geschweißter & verzinkter Rahmen: sämtliche Rahmenteile im Tauchbad-feuerverzinkt
- Kunststoffkotflügel
- Einsteckmöglichkeiten an allen 4 Ecken (z.B. für Planengestell), ab 4,5 m 6 Ecken
- 13-poliger Stecker und -halter
- Großdimensionierte Sicherheitsbeleuchtung mit integrierten Dreieckrückstrahlern, Nebelschlussleuchte & Rückfahrscheinwerfer
- mit automatischem Schwerlast-Stützrad, Standlast 450 kg
- Markenbereifung // 100km/h geeignet + MS-Kennung, Ganzjahresreifen
- inkl. Stützfüße
Optionale Ausstattung (gegen Aufpreis)
- Stoßdämpfer
| Gesamtgewicht (kg) 2000 Kg | Bedienung ❌ | Befestigungshaken 16 | Rahmen Feuerverzinkt & geschweißt |
| Achse(n) 2 | LxB, Innenmaß (cm) 406×200 | Seilhaken 10 | Kunststoffkotflügel Ja |
| Ladehöhe (cm) 63 cm | Cargo-Hochlader | Halter für Auffahrschienen ✅ | gebremst |
| Bereifung:195/50R13 | 10 cm Railing | Klappbare Bordwände ❌ | Stützfüße montiert ✅ |
| Leergewicht (kg): 593 | Rampen, Seilwinde ✅ | Abnehmbare Pfosten & Bordwände ❌ | Auffahrwinkel 15 Grad |
Weitere Ausführungen und Modelle erhältlich!
Hunderte Anhänger lagernd und sofort verfügbar!
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Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib- und Tippfehler vorbehalten.
Die angegebenen Preise gelten für Lagerware bzw. Standardausführung. Bei Neubestellungen behalten wir uns Preisänderungen ausdrücklich vor.
Sämtliche Preise verstehen sich in Euro und gelten für Österreich inklusive 20 % MwSt. oder excl. 20% MwSt..
In anderen Ländern können die Preise aufgrund unterschiedlicher Steuersätze oder Versandkosten abweichen.Die abgebildeten Produkte dienen ausschließlich der Illustration und sind Symbolfotos.
Die tatsächliche Ausführung kann in Ausstattung, Farbe, Form oder Design abweichen. Abgebildete Reifen, Felgen oder Zubehörteile sind nicht bindend und können vom Lieferumfang abweichen.
| Abmessungen | 406 × 200 × 2000 cm |
|---|---|
| Achsen | 2-Achser |
| Gewicht | 2000 kg |
| Länge | 4 m |
| Grundbordwand | Reling |
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