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Rimorchio multiuso Eduard 6 m x 2,20 m, pareti laterali da 30 cm, doppio asse, freni 3000 kg, rampe, piedini di supporto

Un rimorchio a pianale ribassato a doppio asse con freni è un rimorchio con le ruote posizionate sotto il pianale di carico. Questa caratteristica rende il rimorchio a doppio asse con freni considerevolmente più versatile di un rimorchio a cassone. È facile da manovrare anche in strade strette. A parità di carreggiata, può trasportare un carico maggiore rispetto a un rimorchio a cassone. Pratico!

Questo carrello elevatore è versatile, stabile, leggero e di alta qualità.

 6.527,00  7.095,00 IVA inclusa.

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L'equipaggiamento di base come standard di qualità: ecco i vantaggi che offre.

  • estremamente robusto e durevole
  • dinamica di guida perfetta
  • telaio zincato a caldo con punti di fissaggio
  • timone a V stabile
  • Giunto a sfera con indicatore di sicurezza
  • Tutti i pannelli laterali sono pieghevoli e rimovibili
  • Strisce riflettenti di sicurezza sulle pareti laterali e posteriori
  • Pareti laterali realizzate in profilo di alluminio anodizzato a doppia parete, spessore 25 mm
  • Tutti i pannelli laterali con chiusure a tensione, pieghevoli e rimovibili
  • Freno a inerzia con retromarcia automatica e servomatico per frenata e accelerazione fluide. Assali di KNOTT, ALKO o WAP con Sospensione a barra di torsione, sospensione indipendente delle ruote
  • Assale con interasse maggiorato (telaio doppio)
  • Assali torsionali in gomma esenti da manutenzione con sospensioni indipendenti sulle ruote.
  • Piastra di base multipla continua con rivestimento antiscivolo, non divisa!, piastra di base incollata più volte con adesivo impermeabile (antiscivolo) da un unico pezzo senza giunture
  • Numero sufficiente di anelli di ancoraggio con marchio di omologazione ECE104 nell'area di carico.
  • Ganci di fissaggio sotto la piattaforma di carico
  • Struttura di base di altissima qualità, realizzata con travi profilate imbullonate e saldate.
  • Gli elementi longitudinali del telaio sono estremamente stabili e privi di torsione grazie a pieghe multiple e a una speciale goffratura leggera.
  • Grazie alla struttura con viti, i componenti del telaio possono essere facilmente sostituiti in caso di danneggiamento.
  • Montanti angolari a innesto, rimovibili senza attrezzi
  • Telaio saldato e zincato: tutte le parti del telaio sono zincate a caldo.
  • Parafanghi in plastica
  • Punti di inserimento in tutti e 4 gli angoli (ad esempio per telaio del telone), da 4,5 m 6 angoli
  • Spina e supporto a 13 pin
  • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni con catarifrangenti triangolari integrati, fendinebbia posteriore e luce di retromarcia.
  • con ruota di supporto automatica per carichi pesanti, carico statico 450 kg
  • Pneumatici di marca // Adatti a velocità superiori a 100 km/h, marcatura MS, pneumatici per tutte le stagioni
  • Supplemento per verricello
Peso totale (kg) 3000 kg operazione Gancio di montaggio 24 Telaio Zincatura a caldo e saldatura
Assi) 2 L x P, dimensioni interne (cm) 606 x 200 gancio per corda 12 Parafanghi in plastica
Altezza di carico (cm) 63 cm Caricatore alto per merci Supporti per rampe frenato
Pneumatici:195/50R13 pareti laterali di 30 cm Credenze pieghevoli Piedini di supporto montati
Peso a vuoto (kg): 874 Rampe Montanti e pannelli laterali rimovibili Angolo di approccio 15 gradi

 

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Il prodotto reale potrebbe variare in caratteristiche, colore, forma o design. Pneumatici, cerchi o accessori mostrati non sono vincolanti e potrebbero differire da quelli inclusi nella fornitura.

 

Peso 3500 kg
Dimensioni 600 × 220 × 30 cm
Assi

2 assi

Peso

3500 kg

lunghezza

6 m