attrezzatura
- Telaio longitudinale realizzato con molteplici profili in acciaio piegati e zincati a caldo.
- Timone di sicurezza trapezoidale a V
- Freno a inerzia con retromarcia e servocomando automatico
- Costruzione realizzata con pannelli sandwich da 45 mm
- Tetto solido e calpestabile per il massimo carico (neve, ecc.).
- profili per camere in alluminio anodizzato come bordatura a parete
- Giunti angolari realizzati in alluminio anodizzato per una tenuta e una stabilità ottimali.
- Piastra di base fissata con adesivo impermeabile, superficie antiscivolo
- Cerniere e blocco a stelo rotante in acciaio inox
- Le porte posteriori si aprono a 270° // bloccabili
- Fermaporta quando la porta è aperta
- Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni con fendinebbia posteriore integrato e catarifrangente triangolare
- Connettore a 13 pin con luce di retromarcia
- Parafanghi in plastica riciclabile e resistente agli urti
- Giunto a sfera con indicatore di sicurezza
- Assali di torsione in gomma con sospensioni indipendenti, senza manutenzione
- ruota di supporto
- Unità di raffreddamento HCU1 montata sulla parete frontale, pronta per l'uso.
Dati tecnici:
Peso totale massimo consentito: 2000 kg
Peso netto: 1171 kg
Carico utile: 1350 kg
Dimensioni interne (L x P x A): 3185 x 1730 x 1885 mm
Prestazioni di raffreddamento come segue:
Temperatura interna del rimorchio refrigerato
da -20 °C a +10 °C
Temperatura ambiente massima 40 °C
Volume massimo della stanza: 20 m³
Alimentatore 400/3~ V *
Frequenza 50 Hz
Capacità di raffreddamento 2050 W
Consumo energetico 2500W
Consumo attuale LRA 54 A
Consumo di corrente FLA 9,8 A
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori, refusi e inesattezze.






