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HBTZ 216524 BS, 21 t, rimorchio pianale tandem con pneumatici gemellati, pianale di carico inclinato, rimorchio per carichi pesanti.
HBTZ 216524 BS, 21 t, Tandem Hochlader mit Zwillingsbereifung, Bohlen stehend, Ladefläche abgeschrägt Schwerlastanhänger• - immagine 2
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HBTZ 216524 BS, 21 t, rimorchio pianale tandem con pneumatici gemellati, pianale di carico inclinato, rimorchio per carichi pesanti.

€ 35.990,00 € 38.867,00 IVA inclusa.

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L'equipaggiamento di base come standard di qualità: ecco i vantaggi che offre.

  • Assali per semirimorchi ribassati SAF con freni a camma S incapsulati
  • Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento/abbassamento
  • Sollevamento centrale dell'asse per il 1° asse
  • pneumatici gemelli
  • Pneumatici a scelta del produttore su cerchi in acciaio
  • 4 coppie di punti di ancoraggio, con portata di 10 t, incassati nel pavimento del ponte.
  • 7 coppie di punti di ancoraggio, 2 t, nel telaio esterno
  • Sistema frenante EBS con programma di stabilità conforme alla direttiva ECE
  • 2 teste di accoppiamento non intercambiabili rosso/giallo ISO 1728
  • freno di stazionamento a molla
  • Verricello di supporto per riduttore rinforzato da 12 t con ingranaggio di carico e ad alta velocità
  • 2 supporti telescopici pieghevoli a sinistra e a destra nella parte posteriore del veicolo
  • Sistema di illuminazione a 24 volt con fanali posteriori multicamera e luci di posizione laterali a LED
  • Connettore a 15 pin per l'illuminazione
  • 2 rampe pieghevoli in acciaio, divise a metà, zincate, scorrevoli lateralmente
  • Sollevatore a molla (1 sollevatore a molla per rampa)
  • Fissaggio della rampa con tenditore
  • Rampe realizzate con assi di legno tenero da 50 mm
  • Barra di traino con occhiello a vite Ø 50 mm, zincata
  • Parafanghi in acciaio zincato con sistema antispruzzo
  • Protezione antincastro laterale fino al 1° asse, pieghevole
  • Marcatura di contorno sul lato e sul retro
  • 2 cunei per ruote con supporto, spazio per targa a due righe
  • Telaio massiccio saldato, zincato a caldo
  • Area di carico posteriore inclinata
  • Pavimento realizzato con assi di legno tenero da 50 mm

 

Dati tecnici

  • Peso totale massimo consentito: 21000 kg
  • Carico utile di circa 16300 kg
  • Dimensioni complessive 8700 x 2550 x 3710 mm
  • Dimensioni interne 6550 x 2560 x 400 mm
  • Altezza di carico 870 mm
  • Passo: 1810 mm
  • Altezza di aggancio 700-1000 mm (a vuoto)
  • Pneumatici 235/75 R 17,5 pollici
  • Rampe 3100 x 760 mm
telaio Assali ribassati SAF con freni a camma S incapsulati, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento/abbassamento; sollevamento dell'assale centrale per il 1° asse; passo 1810 mm; pneumatici gemellati, pneumatici a scelta del costruttore;
Sistema frenante Sistema frenante EBS con programma di stabilità conforme alla direttiva ECE; freno di stazionamento a molla; 2 teste di accoppiamento anteriori rosso/giallo non intercambiabili ISO 1728;
Connettore EBS ISO 7638; Nota: il veicolo trainante deve essere dotato di connessione ABS/EBS;
Dispositivo di trazione Timone zincato con occhiello a vite DIN Ø 50 mm; regolabile in continuo tramite regolazione in altezza rinforzata;
impianto elettrico Sistema di illuminazione a 24 volt con fanali posteriori multicamera e luci di posizione laterali a LED; connettore a 15 pin per l'illuminazione;
Ponte Telaio robusto e saldato, zincato a caldo; con traverse imbullonate per la massima stabilità; copriruota in lamiera d'acciaio mandorlata; telaio esterno rinforzato;
Pavimentazione realizzata con assi di legno tenero da 50 mm; parete terminale in acciaio zincato da 400 mm, con sistema di incastro;
Fissaggio del carico 4 coppie di punti di ancoraggio incassati nel pavimento del ponte; 7 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (capacità di ancoraggio 2000 kg)
supporto Verricello di supporto del cambio rinforzato da 12 t con ingranaggi di carico e ad alta velocità; 2 supporti telescopici pieghevoli a sinistra e a destra nella parte posteriore del veicolo;
Rampe 2 rampe in acciaio zincato, pieghevoli e scorrevoli lateralmente, resistenti; sollevatore per rampe con 1 meccanismo di sollevamento a molla per rampa; dispositivo di fissaggio della rampa con tenditore; superficie della rampa realizzata con assi di legno tenero da 50 mm;
attrezzatura Parafanghi in acciaio (pieghevoli a 8) con tappetini antispruzzo; 2 cunei per ruote con supporti; protezione antincastro laterale pieghevole, dall'inizio del ponte al primo asse e tra gli assi; segnaletica orizzontale sui lati e sul retro;
Spazio per una targa su due righe sulla rampa sinistra;

 

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Ritiro presso la fabbrica D-86368 – Gersthofen
Supplemento per il ritiro a Poggersdorf: € 1559,- IVA inclusa.
Documenti COC €300,- IVA inclusa.

 

 

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